专家建议:都是关于把汽车改装成电动的

从2030年开始，英国售出的每一辆新车都必须是电动的。这对环境很好。这可能意味着司机每天开车的成本会更低，因为目前，电力肯定比汽油或柴油便宜。

其缺点是电动汽车都很贵。那么，如何将汽油或柴油汽车转换为电池动力呢?是可能的吗?如果是的话，需要多少钱?

你能把汽车改装成电动汽车吗?

答案很简单，你可以。电动机比内燃机小。它们不需要很多我们现在认为理所当然的东西，比如油箱和大散热器。而且你也不需要油箱或排气系统。

发动机罩下面有足够的空间装电动马达。虽然你可以把电池放在原来放燃料的地方，但你必须弄清楚如何让电池保持凉爽，尤其是在充电的时候。

这很难做到吗?

把汽车改装成电动的并不是你在外面的路上会做的事。放掉燃料和油系统，取出油箱。然后你需要把引擎和所有的管道都拆了。你怎么处理这个变速箱?电动马达不需要传统的变速箱。

但从机械的角度来看，为所有东西寻找空间在很多方面都是比较容易的。电动马达具有非常复杂的电子元件，控制如何从电池中获取能量。然后是处理高压电池以及可能涉及的所有风险。

它也不便宜

伦敦电动汽车公司(London Electric Car Company)和RBW经典电动汽车公司(RBW Classic Electric Cars)等公司专门从事将经典汽车改装成使用电池动力的汽车。最近，伦敦电动汽车公司使用日产Leaf发动机和传动系统改造了一辆原始的罗孚Mini。电池放在后座下面和行李箱里。好消息是，电池充满电行驶60-70英里大约需要1英镑。它从一个家庭插头插座收费，是伦敦拥堵费豁免。坏消息是，该公司表示，车主需要为类似的改装预算2.5万英镑。

电动机从何而来?

大多数专门从事电动汽车转换的公司的发动机和电池都来自于电动汽车在撞车事故中被冲销了。而且，由于最畅销的汽车是日产leaf和特斯拉(tesla)，大部分零部件都来自那里。

想想一辆旧车

考虑到电力转换的成本和复杂性，许多人决定做这些转换到经典。有些人认为这是一种亵渎。另一些人则认为这是在给汽车增加价值，而汽车无论如何都有可能增加价值。最重要的是，老款汽车在机械上往往比现代车型简单得多，所以更容易拆卸。

这值得吗?

这取决于你想要什么样的车以及你愿意花多少钱。如果进行转换的零件和劳动力成本约为2.5万英镑，那将是一大笔钱。尤其是当你能用不到1万英镑的价格买到一辆二手日产聆风(Nissan Leaf)或雷诺佐伊(Renault Zoe)时。

作者:John Price, Green Flag汽车技术支持工程师团队的一员