多达三分之一的司机遭受路面坑洞损坏

壶穴的伤害
三分之一的英国司机中的一个人袭击了一个坑洞(图片iStock / Kozmoat98)

如果你的车被坑撞坏了,你不是一个人。新的研究表明,在最坏的情况下,三分之一的司机遭受过这种痛苦;这个数字最多是五分之一。

另一个对国家道路状况的另一年度研究绘制了一张逐渐摇摇欲坠的网络的照片。该报告责备年不一致的资金与极端天气条件相结合。

有多少司机遭受了坑洞伤害?

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刺破轮胎吗?我们寻找最好的解决方案

刺破轮胎
如果你被刺穿了,也不一定是你(图片iStock/Bobex-73)

最近有刺破的轮胎?如果是这样,你是怎么处理的?你没有在路边改变车轮。不是因为你不能被打扰,但由于大多数汽车制造商现在被旧技术被认为是旧技术。

超过90%的新车被销售,没有备用轮子作为标准。司机通常可以将一个作为可选的额外(在100英镑到100英镑之间的价格之间的价格取决于汽车),所以如果购买二手车,该盒子是否被前任所有者勾选。

如果没有,你的选择是什么?我们研究了三种穿刺方案。

什么是漏气轮胎?

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专家建议:司机过于依赖TPMS轮胎压力监测

轮胎压力监测

如果您的汽车在2012年之后注册,则可能配有轮胎压力监测系统(TPMS)。但我担心司机在技术上依靠太多而不是进行常规轮胎来检查自己。

我的担忧是,司机可以通过思考tpms做一份工作,使自己处于危险之中,这既不是为了能力也不能够。这是TPMS可能不是全包安全网的方式,这是许多司机认为是。

TPMS MOT失效显著上升

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备胎vs修理包:当你的轮胎瘪了的时候,哪一个是最好的

备胎对修理包

感觉有点放气?我们都有一个漏气轮胎。但是解决了它的最佳方式是什么?

备胎还是修理工具的争论让很多司机像赛车引擎一样加速,尤其是当他们买了新车的时候。据Honest John网站统计,大多数新发动机(十有八九)都没有全尺寸的备用车轮。在大多数情况下,备用轮胎会被一个修理包替换掉,这个修理包的设计目的是让你回到路上,去一个你可以买到替换轮胎的地方。

瘪胎可能会在驾驶生涯的某个时刻折磨每一个司机。换轮子是客户要求绿旗退出的第二大原因。根据轮胎制造商大陆公司(Continental)的数据,司机平均每行驶4.4万英里或5年就会发生一次胎爆。所以,有什么东西可以代替瘪了的轮胎显然是重要的。但是在备用轮胎和维修工具的争论中,哪一个是最重要的?我们调查。

那个老式的备胎怎么了?

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修理轮胎:所有你需要知道的

修补轮胎

轮胎能否修理取决于损坏的地方。修理轮胎的人应该首先取出并检查轮胎(图片©TyreSafe)

知道你能不能修理轮胎对很多司机来说是非常有用的。轮胎公司估计,司机平均每五年就会有一次轮胎漏气。考虑到每个轮胎的价格可能超过100英镑,修理一个轮胎大约需要25英镑,了解一下你是否能修好车胎可能是一个方便的省钱方法。以下是你需要知道的。继续阅读

专家建议:轮胎爆胎后换轮胎

改变一个轮子

改变轮子应该非常简单。遵循我们的专家建议以避免常见的陷阱(图片©Tyreesafe)

改变一个轮子:它是绿旗专家技术人员被召唤解决的最常见的事物之一,它也被认为是最简单的做法之一。过去常常是一个非常MACHO的感知,任何人都可以改变一个轮子,只是人们才能让他们的手肮脏,因为他们有一个漏气轮胎。那是胡说八道。改变轮子可能很棘手。这是一个简单的指南来解除默认。继续阅读

专家建议:照顾汽车轮胎

照看汽车轮胎

如果你不好好照顾你的轮胎,你将会在一个悲伤的世界中结束(图片©TyreSafe)

保养汽车轮胎是驾驶汽车最简单的事情之一。然而,有多少次我们看着自己的车,却没有看到轮胎?车轮是对的,车身是对的,但通常情况下,轮胎可以被忽视,并被视为理所当然,尽管它们是我们在道路上的安全最大的贡献者。继续阅读

故障原因:为什么要调用绿旗

故障原因

明智的司机有故障盖和铃声等待救援

对一些司机来说,13号星期五真的是不吉利的日子。他们将是成千上万的汽车抛锚的车主。显然,汽车是非常复杂的机器,由许多不同的部件共同工作。在绿旗,当我们遇到故障时,我们能让会员的车重新启动,我们为此感到自豪。去年,我们帮助了近20万人。以下是2014年召唤我们的技术人员最常见的原因。继续阅读